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世界小事筆記 - 《「雞蛋與博愛座」》

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看似不相關的兩件鳥事,在無奈的浮世,竟是有相關的想像。 雞蛋,個人少吃幾粒,應該不至於餓到,非必需食品也!多吃無益!何況,蛋白質的來源多樣化矣。然而,群聚犬吠的效應,會擴大成為經濟的供需失衡現象。 在自由的市場,「看不見的手」,價格,會發揮調節功能,使供需失衡回到均衡;除非市場已失靈,被獨佔或寡佔的勢力挾持操控。 台灣的公共交通載具上,普遍設有「博愛座」;表象上看似立意良善,本質上,却是製造「特權」,鼓動自認有特權者,聲索「獨佔」或「寡佔」,引起讓人嘆氣的「爭議」。出發於善意,却流於「特權」的惡劣。 「博愛座」的英文標示為「Priority Seat」,就是「優先座」;給予一些自認有需求者,自認可以優先「求讓」或「迫讓」,却不免流於情緒上、道德上的公然勒索。 「讓」或「分享」,之所以是珍貴的價值,是在於「主動」和「出讓」,而且「讓之以禮」,而不流於表現出丟棄式的「施捨」。被「禮讓」的一方,本來就應有認知,「受讓」、「承讓」是幸福或福氣而不是權利上的「求讓」。 回到「雞蛋」的:「蛋頭問題」!春、夏的供蛋不足的群吠現象,俺注意到,那是出在供需訊息不流暢和時差;若消費者稍降低需求強度,可免於被哄檯所害。有訊息和得蛋來源者,主動分讓、分享來源給鄰友圈,不需去群聚搶購,以共渡緊需時段。 看吧!本來可以正面調節的心理緊迫和解除惡意操作的「蛋頭問題」,現在又如何了?蛋的供應多出全台灣人口每日一蛋的兩天需求量,還迫使勇於任事和做到流汗被人嫌的「尋蛋者」,農業部長陳吉仲辭去官職。 至於,那位求讓「博愛座」未遂的「女作家」,簡直自取其辱有餘,其公審「拒讓者」的「勒索文」中挾帶著提醒台灣社會,她將有「新書」在法國出版,急於去面會法國的出版商,出版給法國人閲讀。其他不知情的無辜乘客應該讓出「博愛座」。罷矣!想出門就享有特權的心態在作崇!

哲學人生筆記 -《好日子》


綠林窺天,但見晨光穿透葉叢;天地,此時此刻,只有寧静祥和。

又是一個艷陽天,我想到在商旅搭機歸來時,在高空接近台灣時,有些外航的機長,會向旅客報告,航班正接近台灣了,他分享著自《駕駛艙》所接收到近埸的台灣天氣和溫度狀况。

我曾經,遇過一位機長,在報告後,用很羡慕的口吻表示:"哇!顯然地,台灣正以熱情陽光迎接各位旅客!不論您來自何地;這是愉悦的時光;祝各位好日子。"

那時候,我立即想到,這位機長,可能也會説德語,才會説到"好日子"。德語的招呼問候語,正是"Guten Tag!";就是祝福彼此都有"好日子"。

彼此,先以"好日子"開口,問候對方,必然是自己有"好日子"的期望,祝願對方也是如此。心有善願,以心傳心,"好日子",不會只是夢想。

固然,天有不測風雲,這是《天時》;但是,還有《地利》,《人和》可以操之在己。《地利》,必須有《近場》之緣,才能出現;《人和》,必須互相以《同理心》善待。

以前,我讀到日本哲學家《西田幾多郎》所說到的"場所"觀念,《西田》氏開展出"場所的哲學"而成為《東洋哲學》的《存在主義》;用於對人類的存在和命運的理解,而有領悟:"身在場所的悲哀和幸福"。

"好日子",不會只有一天;如果不去嚮往天邊的彩霞;眼前當下的綠林晨光,就有"場所的幸福"。

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