哲學人生筆記 - 《「黑船東來」啟示錄》

 

 

 

米國總統「川普君」在「台灣旅行法」案即將自動生效的前刻，「臨門」再補上一脚，簽上「大名」；有特別的意義，代表憲政制度中掌握行政權的「總統」主動地為該法案的可執行加以「背書」。

中國「天皇」想拉台灣人跨海過去當「天朝皇民」；米國總統却想派「大官」跨洋過來台灣，自己先開闢航道。從地緣戰略競合的角度觀察「三國大勢」：俺的理解，呈現「天朝傲慢」與「黑船東來」的歷史再版。

中國，雖然自認「大國崛起」，在國家發展的進程上，却一反「改革開放」的自信，走回歷史上的「皇權黑洞」。「長城」，作為中國漫長歷史閉關自守的神學意義，在當代被以網路金盾封鎖和大興嚴密的「文字獄」取代，使「天朝中國」成為早晚將發生內爆的系統。

米國的「台灣旅行法」生效，在歷史意義上，如同重演十九世紀中期航向日本的「黑船事件」。當年的目的，是要求日本開國。現在的 「台灣旅行法」是為自己的國內法「台灣關係法」補強，多修一條正式的「陽關道」。

台灣有自身的歷史無奈，却也有自身優越的地緣戰略優勢；二者互為辯證。「天朝西招」和「黑船東來」，固然是東西向的大國地緣競合；然而，台灣自身的歷史發展却證明，‘’南北行走‘’才是王道。

中國的庶民用語「買賣東西」，點出當前的「一帶一路」是重複古代「絲路」的東西發展方向。回顧台灣的貿易發展方向，自古庶民以「跑南北貨」而發展出自身的較佳方向，可避開自東向西的歐亞大陸的動亂。