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世界小事筆記 - 《「雞蛋與博愛座」》

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看似不相關的兩件鳥事,在無奈的浮世,竟是有相關的想像。 雞蛋,個人少吃幾粒,應該不至於餓到,非必需食品也!多吃無益!何況,蛋白質的來源多樣化矣。然而,群聚犬吠的效應,會擴大成為經濟的供需失衡現象。 在自由的市場,「看不見的手」,價格,會發揮調節功能,使供需失衡回到均衡;除非市場已失靈,被獨佔或寡佔的勢力挾持操控。 台灣的公共交通載具上,普遍設有「博愛座」;表象上看似立意良善,本質上,却是製造「特權」,鼓動自認有特權者,聲索「獨佔」或「寡佔」,引起讓人嘆氣的「爭議」。出發於善意,却流於「特權」的惡劣。 「博愛座」的英文標示為「Priority Seat」,就是「優先座」;給予一些自認有需求者,自認可以優先「求讓」或「迫讓」,却不免流於情緒上、道德上的公然勒索。 「讓」或「分享」,之所以是珍貴的價值,是在於「主動」和「出讓」,而且「讓之以禮」,而不流於表現出丟棄式的「施捨」。被「禮讓」的一方,本來就應有認知,「受讓」、「承讓」是幸福或福氣而不是權利上的「求讓」。 回到「雞蛋」的:「蛋頭問題」!春、夏的供蛋不足的群吠現象,俺注意到,那是出在供需訊息不流暢和時差;若消費者稍降低需求強度,可免於被哄檯所害。有訊息和得蛋來源者,主動分讓、分享來源給鄰友圈,不需去群聚搶購,以共渡緊需時段。 看吧!本來可以正面調節的心理緊迫和解除惡意操作的「蛋頭問題」,現在又如何了?蛋的供應多出全台灣人口每日一蛋的兩天需求量,還迫使勇於任事和做到流汗被人嫌的「尋蛋者」,農業部長陳吉仲辭去官職。 至於,那位求讓「博愛座」未遂的「女作家」,簡直自取其辱有餘,其公審「拒讓者」的「勒索文」中挾帶著提醒台灣社會,她將有「新書」在法國出版,急於去面會法國的出版商,出版給法國人閲讀。其他不知情的無辜乘客應該讓出「博愛座」。罷矣!想出門就享有特權的心態在作崇!

哲學人生筆記 - 《「桑梓青山」》

 
 
 
「青山」,何僅「桑梓」有?‘’心有所絆‘’之地,都是「桑梓青山」。「詩經」的「小雅 . 小弁」:“維桑與梓,必恭敬止。”;確實,出生的「桑梓」,童年所存的記憶烙印,最初也最深的地方,就是「桑梓」。

突然,台灣出現一個從中國傳來的新詞「北漂」,被有心政治操作的勢力,引為「選舉」題材。對台灣草民而言,「北漂」這個詞的語境是虚無的,甚至是無病呻吟的;既不浪漫,也無凄美感,與台灣本土是完全水土不服的「不知所云」。

在哲學的理解,之所以直指「北漂」的虛無呻吟,是因為與台灣的實境不符。在現實的「國家競争力評比」的報告中:台灣,被瑞士的WEF評為「超級創新國家」;自從「高鐵」開通疾馳之後,早已經成為「一日生活圈」,南來北往,環島行旅才是許多人的真實生活經驗。

台灣的國土空間不大,從「命運共同體」的角度看待,國境內的每一個地方,都是台灣人的「桑梓青山」;想要往返駐地與本家,只要沒有嚴重天災的阻礙,而自己有心走動,都能如願往返。

「北漂」,那是中國那個「南拳北腿」,地理廣闊的國土空間,跨省後的生活,可能就像出國後一樣的陌生。曾有「老中友人」自嘆,對中國地理和文化的理解,還得請俺指教。

人生,東西南北跑,比較像「渡鳥」,指涉的情境是自由,也是自己有選擇去留空間的「命運」;實在已經没啥麼無可奈何,非在特定地方不可。自己,若真地想回「桑梓青山」,或有心探望家中「親老」,買了車票就可以很快地到家。

為一時的選舉而背離實境,虛構無奈的悲情,在台灣強說外來語境的「北漂」,實在是既不衛生也没營養。

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