「全球化」，正如「歐盟化」，都是人類對「理想主義」的政治、經濟和社會的整合實驗。歷史的實踐證明，效果不如預期；只是那些主導的國家和政治領䄂不願親自承認。
正如「聯合國」的龐大無用官僚、和各「委員會組織」被惡勢力把持，早已形同虛設。即使如此不堪和隱晦，英國以「脱歐」（Brexit）行動證明，多方的擴大整合只是注定失敗的實驗。
米國總統「川普君」終於不再隐忍和中國「交往」（Engagement）的挫折感和不耐，脱口而出：‘’可以和中國斷絕一切關係‘’。有這麼嚴重嗎？不在其位，不知廚房熱；「川普君」滿腹鳥火，對他自誇的「好朋友」，「中國天皇習近平」的怨懟，唯有人生經歷被「好朋友」背叛的男人，可以感同身受。
當前的問題，說嚴重者，在於源於中國的病毒，引爆「武漢肺炎」的瘟疫而蔓延全世界，造成各國人民的性命和經濟的重大損失。本質上，有地緣上的大國爭霸，強權互斥和經濟上的市場主導權之爭，浮世的話語權搶奪，也都是原因。
俺的看法，也許來自於對「尼采哲學」的理解；這位以「發瘋」告別人生的德國哲學家，在他的有生之年，不滿他身處的歐洲和時代被基督教的價值觀支配，高舉「反基督」的大旗；「尼采」另有自己的說法：“重估一切價值”。
「尼采」的人生，只有五十六歲，卒於世紀更迭的二十世紀元年，未及見到後來發生的二十世紀的許多大事，戰爭、經濟的大蕭條、大泡沫、科技大進步。
其實，人類的禍福事件，歷史上，大致相同，重複發生，總是喜劇和悲劇互為身影。人生百年，能夠應證自己的歷史「遠見」的跨幅不長。向歷史求智慧是人類解決爭議的出路，或許根本無解；短期有些難以解決的問題和焦慮，就不妨事緩不急。
只有「冒進者」才有「追求歷史地位」的「妄念」。佛法自印度東傳中國，在二千餘年的漫長歷史中，歷經皇權的愛與恨，有奉為國教者，也有滅佛者；然而，在異地的文化語境中，靠得是「磨合」，使教義貼近人生的生、老、病、死的真實經驗，而能撫慰衆生的無奈。終於蔚為正信宗教，甚至再傳高麗與日本。
在日本京都的古寺中，見到石塔上積沉的青苔，那不知是多久的歲月，才能讓雨水點滴而成，化為古老的一體。浮世正在經歷政治、經濟和社會秩序重整的動盪；大致上，以三十年為一個世代；有的人，生不逢時，遇到「衰世」兩次，像「單峰駱駝」；有的人，生逢「盛世」兩次，像「雙峰駱駝」。
不論自己是那一種人生，好的、壞的，人生都將放手而去。俺常以「應無所住而生其心」自勉。
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哲學人生筆記 - 《「黑船東來」啟示錄》
米國總統「川普君」在「台灣旅行法」案即將自動生效的前刻，「臨門」再補上一脚，簽上「大名」；有特別的意義，代表憲政制度中掌握行政權的「總統」主動地為該法案的可執行加以「背書」。
中國「天皇」想拉台灣人跨海過去當「天朝皇民」；米國總統却想派「大官」跨洋過來台灣，自己先開闢航道。從地緣戰略競合的角度觀察「三國大勢」：俺的理解，呈現「天朝傲慢」與「黑船東來」的歷史再版。
中國，雖然自認「大國崛起」，在國家發展的進程上，却一反「改革開放」的自信，走回歷史上的「皇權黑洞」。「長城」，作為中國漫長歷史閉關自守的神學意義，在當代被以網路金盾封鎖和大興嚴密的「文字獄」取代，使「天朝中國」成為早晚將發生內爆的系統。
米國的「台灣旅行法」生效，在歷史意義上，如同重演十九世紀中期航向日本的「黑船事件」。當年的目的，是要求日本開國。現在的 「台灣旅行法」是為自己的國內法「台灣關係法」補強，多修一條正式的「陽關道」。
台灣有自身的歷史無奈，却也有自身優越的地緣戰略優勢；二者互為辯證。「天朝西招」和「黑船東來」，固然是東西向的大國地緣競合；然而，台灣自身的歷史發展却證明，‘’南北行走‘’才是王道。
中國的庶民用語「買賣東西」，點出當前的「一帶一路」是重複古代「絲路」的東西發展方向。回顧台灣的貿易發展方向，自古庶民以「跑南北貨」而發展出自身的較佳方向，可避開自東向西的歐亞大陸的動亂。
