「全球化」,正如「歐盟化」,都是人類對「理想主義」的政治、經濟和社會的整合實驗。歷史的實踐證明,效果不如預期;只是那些主導的國家和政治領䄂不願親自承認。
正如「聯合國」的龐大無用官僚、和各「委員會組織」被惡勢力把持,早已形同虛設。即使如此不堪和隱晦,英國以「脱歐」(Brexit)行動證明,多方的擴大整合只是注定失敗的實驗。
米國總統「川普君」終於不再隐忍和中國「交往」(Engagement)的挫折感和不耐,脱口而出:‘’可以和中國斷絕一切關係‘’。有這麼嚴重嗎?不在其位,不知廚房熱;「川普君」滿腹鳥火,對他自誇的「好朋友」,「中國天皇習近平」的怨懟,唯有人生經歷被「好朋友」背叛的男人,可以感同身受。
當前的問題,說嚴重者,在於源於中國的病毒,引爆「武漢肺炎」的瘟疫而蔓延全世界,造成各國人民的性命和經濟的重大損失。本質上,有地緣上的大國爭霸,強權互斥和經濟上的市場主導權之爭,浮世的話語權搶奪,也都是原因。
俺的看法,也許來自於對「尼采哲學」的理解;這位以「發瘋」告別人生的德國哲學家,在他的有生之年,不滿他身處的歐洲和時代被基督教的價值觀支配,高舉「反基督」的大旗;「尼采」另有自己的說法:“重估一切價值”。
「尼采」的人生,只有五十六歲,卒於世紀更迭的二十世紀元年,未及見到後來發生的二十世紀的許多大事,戰爭、經濟的大蕭條、大泡沫、科技大進步。
其實,人類的禍福事件,歷史上,大致相同,重複發生,總是喜劇和悲劇互為身影。人生百年,能夠應證自己的歷史「遠見」的跨幅不長。向歷史求智慧是人類解決爭議的出路,或許根本無解;短期有些難以解決的問題和焦慮,就不妨事緩不急。
只有「冒進者」才有「追求歷史地位」的「妄念」。佛法自印度東傳中國,在二千餘年的漫長歷史中,歷經皇權的愛與恨,有奉為國教者,也有滅佛者;然而,在異地的文化語境中,靠得是「磨合」,使教義貼近人生的生、老、病、死的真實經驗,而能撫慰衆生的無奈。終於蔚為正信宗教,甚至再傳高麗與日本。
在日本京都的古寺中,見到石塔上積沉的青苔,那不知是多久的歲月,才能讓雨水點滴而成,化為古老的一體。浮世正在經歷政治、經濟和社會秩序重整的動盪;大致上,以三十年為一個世代;有的人,生不逢時,遇到「衰世」兩次,像「單峰駱駝」;有的人,生逢「盛世」兩次,像「雙峰駱駝」。
不論自己是那一種人生,好的、壞的,人生都將放手而去。俺常以「應無所住而生其心」自勉。
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哲學人生筆記 - 《「黑船東來」啟示錄》
米國總統「川普君」在「台灣旅行法」案即將自動生效的前刻,「臨門」再補上一脚,簽上「大名」;有特別的意義,代表憲政制度中掌握行政權的「總統」主動地為該法案的可執行加以「背書」。
中國「天皇」想拉台灣人跨海過去當「天朝皇民」;米國總統却想派「大官」跨洋過來台灣,自己先開闢航道。從地緣戰略競合的角度觀察「三國大勢」:俺的理解,呈現「天朝傲慢」與「黑船東來」的歷史再版。
中國,雖然自認「大國崛起」,在國家發展的進程上,却一反「改革開放」的自信,走回歷史上的「皇權黑洞」。「長城」,作為中國漫長歷史閉關自守的神學意義,在當代被以網路金盾封鎖和大興嚴密的「文字獄」取代,使「天朝中國」成為早晚將發生內爆的系統。
米國的「台灣旅行法」生效,在歷史意義上,如同重演十九世紀中期航向日本的「黑船事件」。當年的目的,是要求日本開國。現在的 「台灣旅行法」是為自己的國內法「台灣關係法」補強,多修一條正式的「陽關道」。
台灣有自身的歷史無奈,却也有自身優越的地緣戰略優勢;二者互為辯證。「天朝西招」和「黑船東來」,固然是東西向的大國地緣競合;然而,台灣自身的歷史發展却證明,‘’南北行走‘’才是王道。
中國的庶民用語「買賣東西」,點出當前的「一帶一路」是重複古代「絲路」的東西發展方向。回顧台灣的貿易發展方向,自古庶民以「跑南北貨」而發展出自身的較佳方向,可避開自東向西的歐亞大陸的動亂。